На юге Норвегии есть такой городок — Ставангер. Он считается нефтяной столицей страны, так как в этом городке имеют свои офисы и представительства крупнейшие нефтяные компании, а также производители оборудования и аппаратуры для добычи нефти. Есть в нем даже огромный музей нефти, но о нем я расскажу как-нибудь в другой раз.. Сам город и природа вокруг очень красивы. Чего только стоит вечерняя прогулка по старейшей улочке города, которая населена сплошь древними постройками, покрашенными в белый цвет: узорчики, брусчатка под ногами, симпатичные заборчики и бабульки за окнами, готовящие ужин для кого-то. Серьезно, в этих музейных домиках до сих пор живут обычные люди, со своими радостями и тревогами.

Но если взять машину и катить пару часов прочь от города по шоссе, наслаждаясь фьордами, долинами, зелеными лугами, то под конец путешествия можно попасть в очень красивое местечко под названием «Dirdal». Выезжаешь из четырех километрового тоннеля и челюсть сама по себе падает на коленки от увиденного:

А еще через полчаса петляния по живописной долине окруженной с двух сторон горами, ты попадаешь к подножию водопада Månafossen. К подножию — не потому что стоишь, а сверху на тебя падает вода, а потому что каждому, кто пожелает увидеть водопать своими глазами, придется совершить получасовое восхождение. Но заверю вас, — оно того стоит!

Будете рядом — загляните!

Вроде даже потеплело. Плюс пять градусов и дерево под окном начинает распускать почки. Скоро будут листья.
Но погода никакая, — тучи и временами дождь. Потому и панорама слегка мрачноватая:

“Заброшенные рыбацкие избушки на берегу фьорда”
Нарвик, Норвегия (исходный размер 6090*1079 pxl., ~850 kb.)

“Жилой район города” Нарвик, Норвегия (февраль 2007)
размер оригинала 2900*1648, объём ~950 кб.

   В начале прошлого века в Норвегии существовала огромная проблема, связанная с транспортировкой грузов из города в город. Огромное количество труднопроходимых горных массивов и фьордов в северной части Норвегии, делало постройку дороги очень дорогостоящим предприятием. Поэтому дороги хотя и были, но их очень мало, да и качество оставляло желать лучшего. А ведь надо же было каким-то образом перевозить почту, людей, припасы? Как думаете какой выход нашли в стране, большая часть поселений которой лежит на побережье? Ответ был один — водный транспорт. А точнее корабли. Сначала это были небольшие грузовые лодки перевозившие почту и пассажиров, со временем парк кораблей разросся и появились крупные круизные лайнеры. Но до сих пор эти корабли называют в честь самых первых — Hurtigruta (по-норвежски значит “Быстрое путешествие”).
Корабли эти ходят вдоль всего побережья Норвегии — от Бергена до Киркенеса. Этот вид отдыха очень популярен среди американцев. Целые табуны жителей “самой демократичной” страны мира прибывают в Норвегию для того, чтобы провести свой летний отдых, с комфортом путешествуя вдоль берегов Северной Норвегии и любуясь здешними красотами.
Так вот, на выходных заплыла одна из этих “лодочек” сюда в Нарвик. Зовется сей гигант “MS Trollfjord”. Построен он был в 2002 году и может принять на борт 822 пассажира и 45 автомобилей. Круизер не очень большой, — бывают и побольше. Но все же длина его составляет ~136 метров, а ширина ~22 метра. Крейсерская скорость 18 узлов.
Когда hurtigruta заплывает в порт, то любой желающий может посетить её бесплатно. На входе улыбающийся стюард вручит вам карточку, а на просьбу сфотографироваться умело состроить серьезное лицо. По кораблю можно бродить где угодно, исключая каюты пассажиров и служебные помещения. Чем мы и воспользовались Больше всего поразили джакузи с теплой пузырящейся водой на верхней палубе корабля. А вообщем, смотрите сами — устал я печатать. 

  
    дальше больше

   В тот день, когдя я получал диплом, была превосходная погода. Солнце жарило во всю, теплый воздух развевал борты моего пиджака (галстук давно уже был сложен в карман), знакомые голоса весело галдели вокруг. Мы шли по улицам, сидели в скверах, зависали по барам, праздновали по домам. Так уж получилось, что не только мой университет устраивал в этот день вручение дипломов. Но это был наш праздник. Хотя.., я не чувствовал себя тогда свежеиспеченным учителем, а все еще представлял собой того самого Митьку, которому пять лет назад вручали школьный аттестат.
   А ночью пошел дождь. Чистый и бодрящий. Город умылся дождем и стал еще симпатичнее. И тогда стало понятно, что возможно это последний раз, когда мы собрались такой шумной и веселой компанией… Да, точно. Теперь у всех появилась работа, кто-то обзавелся семьей, а кто-то, как я, продолжил свое обучение.
   Но у меня остался кусочек того самого дня. Та полночь после дождя, тот город, который я люблю и друзья, которые навсегда.

30.06.2006 23:44

А это мой родной город. Один из самых тихих и старых жилых кварталов города.

Фото делалось с одной из старых прыжковых вышек. Раньше там была спортивная секция. Ребята ходили сюда на занятия. Но сейчас спортивный комплекс (на фото: здание типового проекта, бирюзового цвета) заброшен, а вышки потихоньку ветшают и разваливаются. Вот с этой вышки и делалась фотокарточка.